La construcción de una península artificial en el litoral del Callao forma parte de los proyectos de infraestructura costera planificados en el Perú. La iniciativa contempla el desarrollo de nuevo suelo urbano sobre terrenos ganados al mar, combinando componentes urbanos, recreativos y de infraestructura náutica.
Este proyecto, actualmente en etapa de formulación, ha sido presentado como una Iniciativa Privada bajo la modalidad de Proyecto en Activos. Se proyecta una inversión superior a los 760 millones de dólares y cuenta con el Ministerio de Vivienda, Construcción y Saneamiento (MVCS) como entidad concedente.
Características del proyecto de la península artificial en el Callao y espacios incluidos
El proyecto comprende la creación de un nuevo suelo urbano de aproximadamente 2 kilómetros cuadrados, formado sobre terrenos ganados al mar. Este espacio incluirá una playa artificial de 280.000 metros cuadrados, un parque externo de 1 kilómetro cuadrado y un parque acuático interno que abarcará 300.000 metros cuadrados. Está concebido como un desarrollo inmobiliario integral con infraestructura náutica, favoreciendo usos residenciales, recreativos y comerciales.
La ubicación proyectada en el Callao otorga un valor estratégico a la obra por su proximidad a vías de acceso y centros de conexión logística, lo que permitirá articular servicios e infraestructura de apoyo a las nuevas actividades urbanas y turísticas.
Inversión, fase actual y cronograma previsto para la península artificial Puerta del Pacífico
El monto estimado de inversión asciende a 767 millones de dólares y el proyecto se encuentra en cartera bajo la fase de formulación. La estructuración del proyecto contempla la declaratoria de interés para el tercer trimestre de 2025, momento en el que se convocará a los interesados a participar del proceso.
Posteriormente, la adjudicación está prevista para el cuarto trimestre del mismo año, bajo la modalidad de adjudicación directa, permitida solo para iniciativas privadas. El cronograma de ejecución contempla distintas etapas, incluyendo la presentación de credenciales y propuestas técnicas y económicas.
Qué tipo de contrato y modalidad de adjudicación tiene la iniciativa, según ProInversión
La península artificial del Callao se desarrollará bajo la modalidad de contrato de Proyecto en Activos con compromiso de inversión, según información de ProInversión. Esta tipología permite que el inversionista proponga, financie, construya y opere la infraestructura sin que el Estado transfiera propiedad sobre el activo.
La intervención es clasificada como Greenfield, es decir, sobre terrenos sin infraestructura previa. Esta modalidad permite una planificación desde cero y se adapta a proyectos de gran escala como el que se prevé ejecutar en la costa chalaca.
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